Из шести миллиардов людей около половины остаются детьми на протяжении всей своей жизни. Это, несомненно, мужчины. Все они радуются всем новым игрушкам до глубокой старости. Ну а тестостерон определяет как раз характер этих игрушек: агрессия, контроль и скорость. Именно поэтому, часто дополнением к самой главной мужской забаве, автомобилю, выпускаются и специальные серии "гоночных" часов - контроль над скоростью, естественно, немыслим без контроля над временем.
Быстрые машины и дорогие часы рифмуются настолько очевидно, что самых разных циферблатов с автомобильными шильдиками не счесть. Однако, часто логотипом автомобильной марки, а в лучшем случае ее фирменным цветом все и заканчивается. Очень немногие модели несут на себе настоящий отпечаток свободолюбивого авантюрного духа спорткаров. Поэтому, представляем вашему вниманию целых пять часов, которые действительно органично сочетаются с концепциями машин, в честь которых они сделаны.
Компания IWC не просто выпустила ограниченную серию хронометров, посвященную легендарному родстеру Mercedes-Benz SL 63 AMG. Сотрудничество швейцарцев и немцев было более плотным. В результате, свет увидела специальная модификация родстера с буквами IWC в названии. То есть и часы и автомобиль стали практически единым продуктом. Инженеры Mercedes-Benz постарались уловить тонкий дух часовой марки и отразить его в оформлении эксклюзивного и дорогого интерьера автомобиля - вплоть до логотипа часовой марки на самой приборной панели. SL 63 IWC AMG получил и совершенно уникальную окраску кузова – фантастичный матовый "designo magno белый кашемир" металлик. Специалисты IWC, в свою очередь, порадовали и счастливых владельцев этого редкого авто лимитированным выпуском своей самой спортивной и технологичной серии Ingenieur.
Однако, стиль Mercedes-Benz, при всей своей роскоши автомобилей, хотя и очень узнаваемый, но все же довольно сдержанный. Совсем другое дело - итальянская Ferrari. Казалось бы, здесь все предельно понятно и просто: знаменитый конь и красный цвет могут преобразить совершенно любой аксессуар – от простенькой бейсболки до часов. Но в этом и проблема. В массе похожих ярко-красных вещей и вещичек легко теряются даже самые совершенные и уникальные часы, становясь именно «одними из». Не та невеселая участь была уготована часам Ferrari Perpetual Calendar, которые компания Panerai выпустила в 2007 году в честь юбилея - 60-летия легендарной автомобильной марки. Модель сразу же стала непререкаемым хитом, видимо, из-за того, что швейцарские дизайнеры замечательно справились с задачей «не потерять» эту новинку среди десятков других аксессуаров от Ferrari. После оглушительного успеха юбилейной версии в розовом золоте Panerai выпустили эту же модель, с корпусом из нержавеющей стали. Отдельный индикатор месяцев, расположенный на отметке напротив «6 часов», как будто перетекает в поле вечного календаря около «3 часах», что не может не напоминать о изысканной приборной панели спорткара. Спортивный характер подчеркивается тонкой карбоновой отделкой циферблата. И главное: дизайнеры практически полностью отказались от вычурного фирменного красного цвета. Даже логотип со знаменитым конем выполнен из самой простой стали или розового золота - в зависимости от модели. Самые теплые чувства к итальянским спорткарам швейцарцы предлагают не выставлять очень уж напоказ, а сводят их к интимному акту поклонения: ведь в красный окрашена только изнанка ремешка.
Примерно с теми же сложными проблемами столкнулись и мастера из Tudor (дочерней компании Rolex) при проектировании серии спортивных часов Grantour. Очевидно, что эта линейка моделей не сразу вдруг стала официальными часами фирменных автогонок Porsche, а является только плодом сотрудничества автомобильной и часовой марок. Но именно потрясающая активность подразделения Porsche design изначально ставила крест на использовании всех традиционных методов брендирования: уже выпущено слишком много аксессуаров с логотипом в виде щита. Поэтому, на циферблате Grantour нет ни надписи Porsche, ни логотипа известных спортакров. Судьба распорядилась так, чтобы часовщики затеяли тонкчайшую игру смыслов: логотип Tudor по очертаниям очень сильно напоминает эмблему Porsche - похожий щит. Другой особенно характерной чертой, очень ненавязчиво и со вкусом подчеркивающей спортивный характер Grantour, стал ремешок из прочной перфорированной кожи. Слишком уж он напоминает об удобной оплетке руля спорткара, чтобы это стало случайным совпадением.
Сотрудничество Blancpain и Lamborghini, напротив, пошло по пути явного и самого агрессивного кросс-брендинга. Руководство итальянской Lamborghini долгое время полностью игнорировало часовщиков. И вот в 2008 году, когда «гоночные» часы стали для многих автокорпораций уже пройденным этапом, неожиданно появился Super Trofeo Chronograph. Эта яркая модель пришлась бы по вкусу многим ценителям часов и без очень уж громких промоакций. Но презентация Super Trofeo Chronograph в швейцарском Базеле навсегда войдет в историю часового дела. Новинку на самом крупнейшем часовом салоне представляла новая модель Lamborghini Gallardo LP560-4, полностью выкрашенная под циферблаты Blancpain. Этот ход оказался выдающимся и удачным, что послужил отправной точкой для очень интересной автомобильной затеи - кольцевых гонок Lamborghini Blancpain Super Trofeo, в которых принимают участие модели Gallardo с фирменной часовой раскраской. Буквально каждая деталь необычного хронографа в круглом черном корпусе пропитана сильным спортивным духом. Циферблат полностью повторяет все черты приборной панели Gallardo LP560-4, а огромные красные цифры «9» и «12» очевидно напоминают о спортивном тахометре, связанном с самим двигателем, для которого чудовищные 12 тысяч в минуту – вполне себе стандартные рабочие обороты.
Несмотря на то, что официальными часами шпиона Джеймса Бонда являются Omega Seamaster, компания Jaeger-LeCoultre решила пойти против всех законов вездесущего продакт-плейсмента. Для этого у них была своя новая идея, до которой раньше не додумывался никто в часовом мире. В результате, автомобиль агента 007 Aston Martin DBS получил самую шикарную опцию. Дело в том, что модель часов AMVOX 3 Tourbillon GMT с керамическим корпусом являются одновременно и… КЛЮЧАМИ для DBS. Специалисты из Jaeger-LeCoultre совместили в этой модели сложнейший калибр JLC 988 с электронной начинкой, которая и отвечает за контакт с системой управления автомобильной сигнализацией. Покупатели топовой версии DBS (почти 250 тыс. евро) получают это техническое чудо в подарок. Владельцы чуть более простых версий легендарного автомобиля могут приобрести эти удивительные часы всего за 25 тысяч евро.